Расчет межосевого расстояния и длины ремня

Что такое расчет межосевого расстояния и длины ремня?

Расчет межосевого расстояния и длины ремня — это определение геометрических параметров ременных передач (плоскоременных, клиноременных, зубчаторемённых) на этапе проектирования и при подборе стандартных ремней к существующим передачам.

Расчет позволяет:

• Определить расчетную длину ремня по заданному межосевому расстоянию и диаметрам шкивов
• Уточнить межосевое расстояние после выбора стандартной длины ремня
• Рассчитать диапазон регулировки межосевого расстояния для натяжения ремня
• Определить углы обхвата шкивов для проверки тяговой способности передачи

Два варианта расчета

Вариант А: Расчет длины ремня по межосевому расстоянию

Применяется при проектировании новой передачи, когда известны диаметры шкивов и компоновочное межосевое расстояние. Калькулятор рассчитывает длину ремня, подбирает ближайшую стандартную длину по ГОСТ и уточняет межосевое расстояние.

Вариант Б: Расчет межосевого расстояния по длине ремня

Применяется при замене ремня в существующей передаче или при наличии стандартного ремня определенной длины. Калькулятор рассчитывает требуемое межосевое расстояние и проверяет условия работоспособности передачи.

Типы передач

Открытая передача — стандартная схема, где ремень огибает шкивы снаружи. Наиболее распространена в технике. Угол обхвата меньшего шкива α₁ = 180° - δ, где δ — угол между осями валов и прямолинейными участками ремня.

Перекрестная передача — ремень перекрещивается между шкивами. Применяется редко, так как в месте перекрещивания происходит повышенный износ. Преимущество — увеличенные углы обхвата обоих шкивов, что повышает тяговую способность при малых межосевых расстояниях.

Проверочные условия

1. Условие по углу обхвата меньшего шкива:

• Для плоскоременных передач: α₁ ≥ 150°
• Для клиноременных передач: α₁ ≥ 120°
• Для зубчаторемённых передач: α₁ ≥ 90°

При недостаточном угле обхвата возможна пробуксовка. Необходимо увеличить межосевое расстояние или применить натяжной ролик.

2. Условие по межосевому расстоянию:

• Минимальное: a ≥ 0.7·(D₁ + D₂) для клиноременных передач
• Оптимальное: a = (0.7...2)·(D₁ + D₂)
• Максимальное: a ≤ 2·(D₁ + D₂) рекомендуемое, до 5·(D₁ + D₂) допустимое

Практические рекомендации

• Выбор стандартной длины: Всегда выбирайте ближайшую большую стандартную длину ремня к расчетной. Выбор меньшей длины сделает невозможным построение передачи.
• Регулировка межосевого расстояния: Обязательно предусматривайте возможность регулировки ±2...3% от номинального значения для компенсации вытяжки ремня и обеспечения правильного натяжения.
• Монтаж ремня: Устанавливайте ремень при сближенных шкивах (минимальное межосевое расстояние). Запрещается надевать ремень через обод шкива с натягом.
• Для клиновых ремней: Используйте расчетный диаметр шкива (по нейтральному слою в канавке), а не наружный диаметр. Для плоских ремней — наружный диаметр шкива.
• При больших межосевых расстояниях (> 3 м): Проверяйте провисание ремня под действием собственного веса и предусматривайте поддерживающие ролики.

Нормативная база расчета

Расчет выполняется в соответствии с:

• ГОСТ 23831-79 - Ремни плоские приводные резинотканевые. Технические условия (стандартные длины плоских ремней)
• ГОСТ 1284.1-89 (ИСО 1081-80) - Ремни приводные клиновые нормальных сечений. Основные размеры и методы контроля (стандартные расчетные длины клиновых ремней)
• ГОСТ 20889-88 - Шкивы для приводных клиновых ремней нормальных сечений. Общие технические условия (расчетные диаметры шкивов)

Справочная литература:

• Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. 8-е изд. М.: Машиностроение, 2001
• Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин: Учебник. 12-е изд. М.: Высшая школа, 2008
• Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Академия, 2009